千葉県柏市
​小青田町会

​つくばエクスプレス「柏たなか駅」。

誰ですか？「ダサい駅名ランキングにノミネートされちゃってるじゃん」なんて言ってるのは？(笑)

この「柏たなか」という駅名が正式に採用されるまでには、当時の地域の皆様の熱い思いが込められたストーリーが秘められていたのです。

 

鉄道がお好きな方の中には、ご存知の方も多くいらっしゃるかと思いますが、つくばエクスプレスが開通するはるか昔（1920～30年代）にも、実は「筑波高速電気鉄道」という会社による、鉄道敷設計画があったようです。

上野を起点に、日暮里、八潮、流山を経て守谷、筑波山へと至るルートでした。

現在のつくばエクスプレスとほぼ似たルートです。

しかし当時は、同社が鉄道敷設免許を取得していたものの、運営資金面の問題などから、計画の域を越えられず、完全な実現には至らなかったようです。

それでも、この計画線の一部は京成電鉄に譲られ、すでに京成本線（京成上野～千住大橋付近）として実現しており、その他のルートについては、現在のつくばエクスプレスにより、計画線とほぼ同じルートでようやく実現しました。

つくばエクスプレスの開業が2005年8月24日ですから、その間、約70年以上の時を経て実現したことになるようです。

そんな70年以上前の計画線の中にも、「田中駅」という名称が確認できます。

これほどまでに「田中」は、この地域の地名として昔から親しまれてきたようです。

 

さて、私たちの「柏たなか駅」。

命名にあたっては、前町会長のお父様である岡田忠惠氏を代表として、署名運動が展開されました。

たくさんの署名とともに、当時の田中地域内の各町会長や、地元の議員の先生方のご賛同も頂くこととなりました。当時の柏市長・本多晃市長にも陳情書を提出し、要望を根気よく伝えて行きました。

「請願（請願受理番号82号）」という形で柏市議会にて審議された結果、平成14年9月20日（柏議479号）、「平成17年度開業予定のつくばエクスプレス（常磐新線）の駅名に、「田中」の名称を入れること。」ということで採択され、晴れて「柏たなか」という駅名が誕生しました。

 

全国には、とてもユニークな駅名がたくさんありますが、調べてみますとその１つ１つにはちゃんとした由来があり、その駅を利用する地元の方々の思いが込められています。

「柏たなか」の場合、その昔この地を治めた江戸時代の駿州（駿河国）田中藩の領主代々の善政をしのんで、明治時代に「田中村」としたことが由来です。

この地名を駅名に託したことで、きっとこれからも未来永劫親しまれることになるでしょう。

柏たなか駅界隈は、今も新たな宅地開発が進む発展著しい地域です。

それと共に風景もどんどん変わっておりますが、「田中」という地名とともに、古き良き伝統はどうか受け継がれてほしいものだと思います。